Panamá: Miércoles, 23 Octubre 2019

La ciudad de Panamá fue el punto de encuentro de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), ALAP, ALTA, ACI-LAC y la AAC, en el "Día de la Aviación Panamá" (Aviation Day Panamá), en busca de abordar los retos y oportunidades del transporte aéreo en el país y crear un marco de colaboración entre la industria y el Estado, que permita impulsar el desarrollo económico y social del país. 

En el evento inaugurado por el vicepresidente de la República de Panamá José Gabriel Carrizo, expertos en la industria, altos ejecutivos de compañías áreas, aeropuertos y sectores relacionados, expusieron las ventajas y retos que enfrenta Panamá como ‘hub’ de conectividad de las Américas

Además,  con visión multisectorial,  el administrador de la Autoridad de Turismo de Panamá, Iván Eskildsen, el director general de Aeronáutica Civil Gustavo Pérez, el CEO de Copa Airlines, Pedro Heilbron, Angela Gittens, Directora General de ACI World   y el vicepresidente regional de IATA, Peter Cerdá, coincidieron en que es necesario el trabajo y alianza entre Gobierno y empresa privada para que fluyan las innovaciones y estructuras que el sector aéreo panameño necesita para seguir creciendo. 

Por su parte el vicepresidente regional de IATA Peter Cerdá, agregó que es importante que el Gobierno junto con la empresa privada promuevan las mejores alternativas que permitan aprovechar la creciente demanda de conectividad aérea en el país, para así mantener la competitividad de su servicio y en su economía.

Cerdá precisó que la optimización del espacio aéreo es vital para mantener y aumentar los beneficios económicos de la aviación, y las autoridades deben facilitar la infraestructura que permita aumentar las operaciones por hora de las 35 a 40 actuales a 70, lo que aliviará la congestión actual, mejorará la puntualidad y reducirá la huella de carbono de la industria.

Sumado, la expansión del aeropuerto de Tocumen es necesaria para que Panamá se mantenga competitivo como un importante centro de conexiones, lo que requiere adquirir los terrenos necesarios para la construcción de una tercera pista; teniendo en cuenta la protección del entorno del aeropuerto para evitar que el crecimiento urbano aledaño limite futuras expansiones.

Por otro lado, el Gobierno debe fungir como aliado estratégico, indicó Cerdá, y el vicepresidente de la República de Panamá José Gabriel Carrizo, asumió el reto, diciendo que, en la administración del presidente Laurentino Cortizo están abiertos a recibir y apoyar las buenas propuestas y proyectos por un mejor país. 

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