Panamá: Domingo, 17 Noviembre 2019

Con la participación de 43 empresas contratistas, el Ministerio de Obras Públicas (MOP), efectuó hoy la reunión previa y homologación para la Licitación por Mejor Valor del proyecto de Estudio, Diseño y Construcción para la Rehabilitación y Ampliación de la Carretera Autopista – Puerto Vacamonte, provincia de Panamá Oeste.

Durante la reunión de homologación, los representantes de las empresas formularon sus observaciones y realizaron consultas concernientes al Pliego de Cargo de este proyecto que consta de una longitud de 5 kilómetros, cuya nueva vialidad tiene como objetivo mejorar la fluidez vehicular en el sector Oeste de la ciudad.

Para inicios del mes de diciembre, se espera se efectúe en el Salón de Reuniones del MOP, el Acto de Presentación de Propuesta de cada uno de los proponentes, en el orden que sean recibidas, las cuales se darán a conocer públicamente.

Este proyecto contempla la rehabilitación de calles, ampliación a cuatro carriles de circulación (dos de ida y dos de retorno) con pavimento rígido, isleta central con adecuación paisajística, cordón-cuneta, grama y aceras a ambos lados.

Además, abarca la Rehabilitación y Ampliación de la superestructura y subestructuras del puente vehicular existente sobre la autopista, para permitir la realización de seis carriles de circulación y las obras de un nuevo Intercambiador tipo: trébol de cuatro rampas que posibilitan los movimientos directos de tráfico con la autopista.

Igualmente, contempla el Diseño y Construcción de dos Pasos Vehiculares a Desnivel con Rotondas y vías marginales de incorporación, para los cuales se han previsto la construcción de rampas para los accesos a base de Muros Mecánicamente Estabilizados (MTA).

El inicio del proyecto  se localiza a 200 metros aproximadamente antes del puente vehicular existente sobre la intersección Autopista Arraiján-La Chorrera y finaliza aproximadamente 400 metros después de la intersección del Residencial Playa Dorada sobre la Vía Principal hacia el Puerto de Vacamonte.

Las obras a lo largo del alineamiento propuesto incluyen la construcción de nuevas y amplias aceras (accesibilidad con vados), pasos peatonales pavimentados a nivel y regulados por semáforos, sistema de drenaje pluvial tipo: cerrado, soterramiento de cableado eléctrico y de comunicación, instalación de modernas luminarias LED, señalamiento vertical y horizontal, bahías con paradas de autobuses. Asimismo, el proyecto debe considerar obras complementarias como un Plan de Paisajismo y Arborización acorde a las condiciones bioclimáticas del entorno.

Cabe señalar, que esta obra abarcará la ejecución de diversos trabajos divididos en 5 tramos. El Tramo 1 contempla la construcción de un Intercambiador sobre la Autopista Arraiján – La Chorrera. El Tramo 2 conlleva la construcción de un Intercambiador en la calle Principal Vacamonte – Puerto Vacamonte.

Por su parte, el Tramo 3 abarca la Ampliación de 4 carriles, calle Principal Vacamonte hacia el Puerto Vacamonte. En tanto, el Tramo 4 contempla la construcción de un Intercambiador sobre la entrada Residencial La Hacienda. Mientras que, el Tramo 5 implica la Ampliación a 4 carriles, calle Principal Vacamonte hacia el Puerto de Vacamonte.

La obra contempla el diseño arquitectónico de los espacios abiertos dentro del área de influencia de los Pasos Vehiculares a Desnivel con Cruces Peatonales, los acabados de la superficie deben ser de hormigón con acabado en ladrillo en color terracota o equivalente y delimitados por un cordón de concreto. Se colocarán marcadores reflectivos tipo tachuela o botones (ojos de gatos), a través de las rodaduras de las calles donde coincidan con los cruces peatonales.

El diseño de pasos debajo de los Puentes Vehiculares deberá contemplar áreas verdes, iluminaciones, y senderos de concreto estampado.

Todas las aceras a construir, serán de hormigón de cemento Portland y deberá contemplar en su diseño y construcción, las facilidades necesarias para el cruce de las personas con discapacidad como son: rampas de acceso.

Este proyecto incluye señalización e instalación de semáforos para peatones en zonas de alto volumen vehicular apegándose a las normativas estipuladas por la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre, entidad que deberá validar este diseño, que incluye un sistema sonoro de semáforos peatonales para que las personas invidentes puedan detectar el momento de cuándo cruzar la vía.

Además, el contratista colocará pavimento Táctil en los cruces peatonales para que las personas invidentes puedan reconocer los cruces de vías. Adicional, los tramos de cruces peatonales debajo de los Intercambiadores deben llevar este sistema de detección hasta lograr un cruce completo seguro.

El proyecto abarca los estudios, diseños y construcción de 3 pasos vehiculares a desnivel que contemplan la Rehabilitación (Reforzamiento) y Ampliación de puente vehicular existente con Intercambiador Tipo: (Trébol 4-orejas) con una longitud de 52.00 m. El Paso Vehicular a Desnivel Intersección Nueva Vialidad hacia el Puerto de Vacamonte con Boulevard Simón Ruíz de 90.00 m. Y el Paso Vehicular a Desnivel sobre Rotonda, Intersección Nueva Vialidad hacia el Puerto de Vacamonte, de 90.00 m.

Cabe destacar, que esta obra abarca todas las investigaciones, evaluaciones, estudios de suelos, ambientales, de tránsito, geotécnicos, hidrológicos, entre otros para la Elaboración del Estudio de Impacto Ambiental, Categoría II. El mismo, debe plantear alternativas de solución para mitigar, prevenir o compensar aquellas situaciones que afectan el Medio Ambiente.

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